컨테이너 운임지수는 아직 Peak Out 이 아니라는 시각
페이지 정보
작성자 Bianca관련링크
본문
해상 컨테이너운임 운송은 세계 경제의 중추이며, 그 중심에서 BDI(Baltic Dry Index)와 상하이 컨테이너 운임지수(SCFI, Shanghai Containerized Freight Index)가 중요한 역할을 합니다. 이 블로그 포스팅에서는 BDI와 SCFI의 의미, 중요성, 그리고 이 두 지수가 글로벌 경제에 미치는 영향에 대해 자세히 살펴볼 것입니다.BDI(Baltic Dry 컨테이너운임 Index)란?BDI는 세계 주요 해상 운송 경로에서 건조 화물 선박의 운임을 나타내는 지수입니다.건조 화물에는 석탄, 철광석, 곡물 등이 포함되며, 이는 세계 경제의 기본 원자재를 나타냅니다. 따라서 BDI는 전 세계 경제 활동의 건강 상태를 반영하는 중요한 지표로 여겨집니다.BDI 운임지수는 생산량, 연료비, 컨테이너운임 정치적 사건, 계절적 변화 등 다양한 요인에 의해 영향을 받습니다.상하이 컨테이너 운임지수(SCFI)SCFI는 상하이에서 출발하여 세계 주요 항구로 운송되는 컨테이너의 운임을 측정하는 지수입니다.이 지수는 제조업 및 소비재 시장의 트렌드를 반영하며, 특히 중국의 수출입 활동을 간접적으로 파악할 수 있는 중요한 지표입니다.글로벌 컨테이너운임 수요, 연료 비용, 운송 업체의 정책, 국제 무역 정책 등에 의해 영향을 받습니다.BDI와 SCFI의 경제적 영향BDI와 SCFI, 이 두 지수는 마치 글로벌 경제의 맥박과 같습니다. 세계 곳곳을 잇는 바다의 흐름을 통해 우리는 원자재와 상품들이 어떻게 이동하는지, 그리고 그 이동이 컨테이너운임 경제의 건강 상태를 어떻게 예측하는지를 볼 수 있습니다. 이들은 마치 해운 산업의 수정구슬, 다양한 산업에 걸쳐 원자재와 제품의 이동 비용 및 공급망의 흐름을 투명하게 드러내며 분석의 창을 열어줍니다.BDI와 SCFI의 꾸준한 추적은 글로벌 경제의 파도를 읽는 일과 같습니다. 이 지수들을 컨테이너운임 통해 우리는 세계 시장의 변화와 흐름을 파악하고, 경제의 물결 속에서 나아갈 방향을 설정할 수 있습니다.BDI와 SCFI의 최근 동향BDI 최근 동향 (2023년 11월 이후)2023년 11월, BDI(Baltic Dry Index)는 6일 연속 상승세를 보이며 두 배 이상 증가해 1년 반 만의 최고치에 컨테이너운임 도달했습니다. 이는 주로 선박의 공급과 화물 수요의 증가에 의해 견인되었습니다. 특히 Capesize 지수는 11.7% 상승하여 2년 이상의 최고치를 기록했고, Panamax 지수도 45% 상승해 1년 이상의 최고 수준을 나타냈습니다.SCFI 최근 동향 (2023년 11월 이후)상하이 컨테이너 운임지수(SCFI)는 2023년 11월에 전주 대비 컨테이너운임 5.1% 상승하여 979.11포인트를 기록했습니다. 이 상승은 주로 미주 노선의 운임 상승에 기인했습니다. 그러나 중동 및 유럽 노선 운임은 하락세를 보였으며, 전반적으로 SCFI는 지난 몇 년간 코로나19 이후의 항만 정체와 선복 부족으로 인한 급등 후 경기 둔화 우려로 인해 하락했습니다.
컨테이너운임댓글목록
등록된 댓글이 없습니다.